先端部分はバネが内蔵されており、プレッシャーを加えると本体に収納されます。
この状態からテールストック側からの押しつける力（プレッシャー）を強めて行きます。
回りのリング（黒い部分）がワークに接触しました。
回りのリング（黒い部分）をワークに押し当てる力（テールストック側から押すプレッシャー）の加減でワークに伝わる駆動力に変化を付ける事が可能です。
初心者が慣れないツールを練習する時にはプレッシャーの強さを比較的弱くして作業することで、もしツールがワークに引っかかって（キャッチ）もワークは空転してくれます。
（上の写真はキャッチした状態です。材料は止まっていますが、セーフドライバーは回っています。）
ワークに致命的なダメージを与えない使い方が可能な特徴的なドライブセンターです。
上級者は非常に繊細な加工場面で使用する事が可能です。
